(資料圖)
我們從官方獲取到了一組阿爾法·羅密歐33 Stradale官圖。新車(chē)計劃于明年6月24日開(kāi)始生產(chǎn)，將于2024年12月向客戶(hù)交付。結合此前的消息，新車(chē)將會(huì )采用限量33臺的方式出售，起售價(jià)將會(huì )超過(guò)100萬(wàn)歐元，目前已經(jīng)全部售罄。
外觀(guān)方面，新車(chē)的設計靈感來(lái)自于1967年的傳奇跑車(chē)阿爾法·羅密歐33 Stradale。家族標志性盾牌設計位于車(chē)標下方的進(jìn)氣口處，搭配兩側橢圓形的頭燈，動(dòng)感十足。
車(chē)身側面，新車(chē)低矮修長(cháng)的側身線(xiàn)條則展現出十足的運動(dòng)氣質(zhì)，前翼子板處標志性的四葉草標志也并未缺席。后輪上方隆起的肌肉線(xiàn)條以及尺寸寬大的進(jìn)氣口也能夠凸顯出它不凡的實(shí)力。
輪轂方面，新車(chē)采用了家族式經(jīng)典輪轂，但在顏色上選擇了金色涂裝與普通版進(jìn)行了區分，辨識度極強。內部的運動(dòng)卡鉗上配有33 Stradale字樣。
來(lái)到車(chē)尾，新車(chē)采用了分體式設計。上方車(chē)尾V形的設計搭配兩側圓形燈組，彰顯出十足的力量感。同時(shí)，新車(chē)采用了雙邊四出的排氣布局，整體造型運動(dòng)感十足。
內飾方面，新車(chē)采用了極簡(jiǎn)主義設計。駕駛員正前方為液晶儀表盤(pán)，方向盤(pán)沒(méi)有設計按鈕，只為駕駛者提供更純粹的駕駛體驗。新車(chē)常用摁鍵位于不同的位置，整體排列猶如飛機駕駛艙一樣。
動(dòng)力方面，新車(chē)預計將會(huì )提供兩種動(dòng)力形式，620匹馬力的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機，配備八速DCT變速箱，擁有后輪驅動(dòng)和電子限滑差速器。同時(shí)，我們了解到新車(chē)還有可能采用全電動(dòng)動(dòng)力系統，目前具體細節尚未公布。
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責任編輯: 武昊天
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